Характеристика Lexus is 300 2008 года

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 07.10.2016
  • Время ролика: 00:12:49
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
5496

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Характеристика Lexus is 300 2008 года", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Андрей Величко

Залил такой герметик. В результате разобрали пол машины, чтобы прочистить печку. Плюс забивается двигатель тоже. Задумайтесь. Если течет радиатор то нужно менять только радиатор. Такой кустарный ремонт выльется дороже в два раза. Не верьте таким рекламам.

05.08.2017 - 15:37
Андрей Величко

Лучше лексуса машин нет

17.07.2017 - 22:02
КАЛБИТ

за лимон-дрова

24.06.2017 - 20:38
Дмитрий Семенов

Два года на нем отъездил. Ну ты, автор, нашёл проблему из-за чего продавать Леху Я поменял радиатор на Тайвань и ездил дальше. Цена вопроса весной 15 года - 8 тысяч рублей Это проблема? Не надо никаких герметиков и подливаемы-замена и все Можно и раз в два года его менять Вот то что рейки рулевые на них текут и коробки слабоватые-это факт Проблемы с катализаторами, кислородниками и т. п. Но и это все решается в приемлемые деньги. Каталики вырезают, ставят пламегасители, обманки и т. п. Соглашусь только во времени пользования машиной-три года для меня тоже некий психологический рубеж, а если ещё хорошие деньги предлагают, то можно и продать. Берите эту машину, кто думает, не сомневайтесь. Только хорошую диагностику делайте И не будет никаких дорогостоящих затрат После лехи на тииду сесть-это жесть конечно

22.06.2017 - 22:24
Козья Морда

Поставил Asva, было страшно, ибо это самый дешёвый Китай, 4 года, полет нормальный. Уличное хранение.

29.05.2017 - 01:31
Александр Чаплиев

Радиатор мне удалось отремонтировать самому. Хотел заменить, но все отзывы говорят, что это напрасный труд и расходы. Обычный универсальный герметик держит температуру 150 градусов, течь была вдоль бачков, вертикальные бачки, герметиком насквозь и металлические накладки, полоски, бандаж, с обеих сторон, толщина 1, 5 -2 мм, ширина 10 мм, стянуты болтиками в потай М3 или М4, что бы герметик не выдавило. Мыл радиатор, сушил, приготовил бандаж, делал достаточно быстро, так как герметик застывает. Выдержал время для застывания и сборка, 2 года нормально, 20 тыс. руб. экономии. Под бачки на герметик положил после сборки кусочки твёрдой резины. Вообще я герметик люблю, даже болты или саморезы сажаю на герметик, не сновья, после разборки, конечно.

02.05.2017 - 20:01
Самышкин Владимир

привез из славного города дубай леху 2005 г 6 июня сборки по вину в 13 году. сборка амерская. жил леха в калифорнии. никаких проблем до нынешнего времени с радиком не было. единственная проблема рулевая рейка. и то не сама рейка а манжеты менял за это время 3 раза. рейку менял 1 раз. и то ездил по горным дорогам. видимо не повезло вам

09.04.2017 - 05:59
Самышкин Владимир

антифриз кстати не лил вообще. ездил с таким который пришел. красный. сладко горенький

06.04.2017 - 12:12
Anatoliy Bo

у меня был 5-ти летний РХ 330 2005 года. за пять с лишним лет владения им ни разу не было проблем с радиатором, более того, судя по всему радиатор стоял родной.

19.03.2017 - 15:00
Eyacub12 skits

Soookka¿

18.02.2017 - 02:12
Irid Freeshid

тайвань поставил бы и все, ппц люди

29.01.2017 - 08:30
евгений олегович

Раздул на весь интернет , если нет денег на радиатор купи таз и гоняй

31.12.2016 - 01:31
vasiliy sterpul

Какой же нудный дядька

25.12.2016 - 06:53
Андрей Курск

ну что за бред? лексун нормальная машина на порядок лучше сотен многих одноклассников... ну не обоснованы доводы... по сравнения с Х5 БМВ он бесплатно обслуживается..

05.12.2016 - 20:09
Rx Rx

300+ тысяч с салона проехал на 350ом рх. ничего не текло масло поменял 31 раз. заливаю волгаойл. расход по трассе 8 в городе от 13 до 17. никаких проблем нет. 2 раза поменял ступичные подшипники в круг и подвеску 1 раз. амортизаторы в круг 1 раз. задний диф поставил LSD в вискомуфту перезалил жидкость более концентрированную. теперь блокировка межосевая на 95. перенастроил мозги ECU REMAP и алгоритм акпп. теперь без дерганий и пораньше включается + гидрик блокируется пораньше расход упал. слабые места это капот. 2грфе претензий нет. термостат на 75 градусов поставил масло не полимеризуется после 10тысяч

27.11.2016 - 23:26
Бродобрей Стригущий

Короче с мерса пересел на жигули

26.11.2016 - 07:47
gevorg klekchyan

короче извините за ошибки русского языка, Врешь ты дядька , просто тебе и твоим знакомым у кого ты спросил об этом встретились машины , но это было не лексус, просто ты мечтал о лексусе по этому тебе казалось что ано у тебя есть, или скажу прямо ты врун, лекс всегда в первом, особенно ррррексы , так что вали нахер , врун. врун. врун, а вы девушки кто ето будет читать сори за слова , не сдержался...

22.11.2016 - 19:51
kedr18

Радуется покупатель Вашего автомобиля

27.10.2016 - 04:14
Николай Ефремов

У меня на rx 300 Коробка сломалась. И говорят, что это у них проблема. смотрите при покупке коробку. Я тоже знал об этом, вроде бы все проверил. но сломались шестеренки.

25.10.2016 - 12:45
Jennifer JW

Вызывает умиление суеверность автора. Не стал ждать 3 года. Личная статистика, она и в Африке статистика. Езжу на RX330 с 2007 года. Пока проблем с радиатором нет. Но спасибо за совет. Присмотрюсь

11.10.2016 - 20:05

Реклама