Коды неисправностей авс Лексус gs300

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 16.11.2016
  • Время ролика: 00:07:13
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
2811

Комментарии (9)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Коды неисправностей авс Лексус gs300", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Константин Федоренко

Огромное спасибо Заклинил ключ, сломал корпус замка завёл доехал до гаража Потом посмотрел видео и понял что попал на бабки

29.03.2017 - 03:31
Школа АВС

Сочувствую. Вечного ничего нет, печально, но механика имеет свойство изнашиваться и всегда надо внимательно к этому относиться. Если есть заедания при повороте ключа в секретке, это уже звоночек

14.03.2017 - 08:37
Alexandr Morozov

Спасибо, познавательно. А на тойотах такие же замки?

02.03.2017 - 11:51
Школа АВС

Сам принцип стопорения секретки, как правило один - с помощью стопора, который нажимается в определённом положении ключа. Тойоты тоже шаманил. Вынимал секретку отдельно от всего механизма. В принципе, если аккуратно, то можно ездить без секретки, во время её ремонта. Если водиле везло - совпала модель, я ему ставил временную секретку.

26.02.2017 - 03:14
Sergey Kislikh

Спасибо за видео А можно показать сам ремонт секретки? У меня точно такая же ситуация За ремонт не берутся, говорят что якобы когда вытаскивал ключ все секреты сгладились

29.01.2017 - 22:39
Школа АВС

Рабочая часть секретных элементов подвержена износу. Есть два пути - заменить их или сделать ревизию с изготовлением нового ключа уже по секретным элементам после реставрации. Показать это сложно... Нужна другая оптика, Ещё можно сделать ключ в плюсе, с компенсацией износа рамок секретных элементов замка и далее доработать по месту. Ищите хорошего слесаря.

28.01.2017 - 10:32
sahamez

Здравствуйте. Подскажите, а секретка в замке зажигания выполняет только функцию замка? Задаю такой вопрос потому как мой замок сломался, я его достал удалил все секретки, вставил и все работает отлично.

30.12.2016 - 20:39
Max 777

Подскажите пожалуйста у меня машина тойота Марк 2, кузов 110, год выпуска 2000. У меня такая проблема с замком зажигания когда я поворачиваю ключ машина заводится но когда я поворачиваю ключ чтобы заглушить машину - машина глушится но ключ не поворачивается до конца вообще не поворачивается чтобы выключить массу. ведь у всех машин 2 или 3 оборота ключа чтобы завести машину или заглушить а у меня только 1 оборот чтобы завести или выключить машину а массу не могу выключить вот и приходится открывать капот и выдирать одну клему - . чтобы акамулятор не сел помогите что делать или сдать в ремонт на сто и кто именно этим занимается специальность или проще новый купить замок зажигания . или еще что лучше сделать. заранее спасибо. 

02.12.2016 - 01:57
сергей сейлович

куплю себе сузуки, сИкс4 по тому что там нет ключа зажигания

23.11.2016 - 20:08

Реклама