Hyundai санта фе 2015 года

Загрузка плеера...
  • Видео опубликованно: 22.09.2016
  • Время ролика: 00:22:49
  • Сообщите о проблеме с проигрованием ролика
12106

Комментарии (20)

Уважаемые посетители сайта "Автомобили"! Будем вам очень благодарны за комментарии к видео ролику "Hyundai санта фе 2015 года", для этого не требуется регистрация. Также просим сообщить вас если возникнут проблемы с проигрыванием видео.

Добрый Фей

Хотел бы я услышать Ваши комментарии при езде в снегуКак бы вы тогда Ниссановский вариатор хвалили... Обплевались бы точно

21.06.2017 - 14:50
Serhiy L

А Grand SF таки еще круче по электронике, зеркала, фары... только ценник большой и свет не LED

28.05.2017 - 05:01
Илья О

Мое мнение, машина это прежде всего машина, а всякие гаджеты и финтифлюшки это все сбоку припека Так вот своим классным 2. 2 дизелем и полноценным автоматом, ну и чего греха таить гораздо более серьезной подвеской, Санта уложил Икса Я все-таки считаю что сравнивать не нужно дизель и бензин, поскольку современный дизеляка P4 гребет не хуже чем V6 бензин

23.05.2017 - 23:35
Bubblee Gumm

Основной конкурент Санта фе из линейки Ниссан, это Мурано. Но никак не Икстреил. К чему это сравнение?

20.05.2017 - 11:01
Волкодав Майдаунов

Для автомобиля, как и для оружия, важна в первую очередь надежность и как ее следствие - простота... Чтобы вы могли гарантированно добраться или попасть... до цели... Да, больше гаджетов, НО - ниже надежность - этот постулат надежности технических систем еще никто не отменял. Мало того, что в реальной жизни улучшатели больше мешают, чем помогают пример Икса на подъеме по бездорожью, так на то, чтобы ими пользоваться нужно еще и время потратить - прочесть... А в реально-критичной ситуации вам, скорее всего, будет не до вспоминания тонкостей и уже тем более не до перечитывания мануала. Так что пользуясь сравнениями одного из ведущего можно сказать - Санта в сравнении с Иксом, как советский калашников в сравнении с гаджетированной финской плевалкой...

14.05.2017 - 23:10
Жека Михайлов

Каждому своё, а тест отличный.

01.05.2017 - 01:35
Дима Зикранец

300-й лайк спасибо за ролик

20.04.2017 - 14:46
Johni ParkS

Владею киа соренто 2013 уже 3 года и никогда не парился , что запаска не в багажнике , а снизу. Снимал за 3 года всего 1 раз и то когда была сменка шин лето--зима. Когда купил авто и через неделю поехал на мойку, рядом ждал мужик , хозяин прадика. Я и его спрашиваю , как мол запаску менять не тяжело. Он мне и говорит : Хрен его знает как менять, 5 лет владею и не разу запаску не менял А у меня и не расположешь запаску в багажник авто на 7 мест Удачи всем на дороге

10.04.2017 - 14:05
Inga Vogelsang

я купила иксик текна 4х4 в Дании через интернет полный фарш 1, 6 дизель 131 л. с. за 28 500 евро с доставкой на дом. в германии в аутохаузе такая модель стоит 39 400 евро, а хюндэй Сантафэ 4х4 2. 2 дизель 197 л. с. стоит 44500 евро. жаль у ниссан нет мощнее дизеля. ну мне и 130 хватает, 180 кмч идёт легко. по городу ест дизель 6 литров, на трассе до 120км 5, 6 литра, а на аутобане 160 -180 км 7-8 литров и обороты движка больше 3000.

08.04.2017 - 13:34
Сергей Пережогин

На кроссоверы ставят вариаторы, Что бы быстрей их убить. Не понимаю смысла, если на X-Trail нельзя долго буксовать, нахер такой кроссовер. Хендай хоть и проигрывает в клиренсе, но у него классический автомат и это большой плюс.

23.03.2017 - 16:30
svytoslav1975

не очень понятно, что хотели сказать и что продать. во первых разные комплекты машин, во вторых тема санты не раскрыта вообще, про электронику - хрень. камеры на хитриле ставятся уже давно, но ничего хорошего они не дают, а остальных гаджетов более чем достаточно, в третьих при блокировке санту можно гонять вечно, у хитрилы сгорит муфта, ну и годы выпуска......... будьте объективнее.

14.03.2017 - 07:54
1914h1941

И нисан хорошый и хундай хорошый . 10лет без ремонта. без каробки автомата.

25.02.2017 - 01:18
1914h1941

сколько будет стоить атоматическая коробка поменять диски я думаю около 800евра.

13.02.2017 - 16:57
Def Qon

santa fe tolka v rasije i pradajoca : nekdo eta gavno nepakupajut

06.02.2017 - 08:40
Vittorio Iignat

У меня хендай санта фе, а у моего друга ниссан кашкай в новом кузове, так вот, недавно, моему другу кто то заехал в бочину и повредил задний правый молдинг колесной арки. Виновник скрылся с места ДТП. Теперь у моего друга проблема - найти молдинг по приемлемой цене. Так вот, по приемлемой цене не получается. Минимальная цена молдинга на ниссан 8000 рублей Вы представляете, просто кусок пластика дугообразной формы стоит 8000 Для сравнения, посмотрел сколько стоит такойже молдинг на санту - 2700 рублей причем оригинал, аналоги будут стоить гораздо дешевле. Вот и сравнивайте, какая машина будет лучше годика через 3, когда начнет ломаться.

07.01.2017 - 10:38
Евгений Иванов

Не может быть чтобы у х трейла до передних сиденьев было 1, 5м, если у моей октавии, которая на 10см меньше в длину - 1, 8м

04.01.2017 - 23:08
Alexey

Запарили эти ведущие ''' А здесь пластик мягкий а здесь нет . И надо обязательно потрогать. Да какая разница мягкий он или нет. Это же не 90 е годы. Он разный везде в салоне, даже в премиальных авто.

11.12.2016 - 19:01
Savva Makarov

Забыли сказать, что x-trail делают в России, из-за этого он дешевле.

03.12.2016 - 13:51
Дима Попов

Пизд... ц долбоящеры, обосрали х-трейл, проплаченные сразу видно я сам тестировал х-трейл в полной комплектации за 1800000 машина хороша за такие бабки, да есть косяки но это на каждой машине есть даже и в самых дорогих, а за такие бабки она стоит своих денег, если хотите чтоб все супер было то берите машины не за 2 ляма, а от 4 и выше

07.11.2016 - 14:29
Иван Николаевич

решил. беру хюндай премиум, своих денег однозначно стоит..

12.10.2016 - 08:00

Реклама